Борьба за урожай вопреки росту цен на топливо

В АО «Нива», ведущем хозяйстве Лысковского округа, работникам летом отдыхать не приходится. Как только завершили посевную кампанию, сразу пересели на трактора и активно начали кормозаготовку. Правда, погода подкидывает сюрпризы, но к природным катаклизмам здесь привыкли и всегда готовы. Но в начале этой недели аграрии столкнулись с более серьёзной проблемой.

Ситуация с топливом

– 15 июня резко подорожали отпускные оптовые цены на дизельное топливо и бензин, – объясняет директор АО «Нива» Алексей Перов. – Компании-трейдеры предлагают цену в 115 000 рублей за тонну вместо прежних 68 – 70 тысяч. Например, во вторник взяли у них тонну 92‑го бензина за 125 000 руб­лей! Если до этого водители заправлялись в гараже хозяйства и ехали на сельхозработы, то теперь сначала они тратят 40 минут, чтобы доехать до заправки, где бензин дешевле.

Областное правительство нашло временный выход – предложило заключать напрямую договоры с ООО «Ликард» – дочерним предприятием НПЗ, отпускающим топливо по 76 700 руб./т. Но это создало ажиотаж со всего региона.
Потребность хозяйства в дизельном топливе немалая – до 5 т в сутки. За год АО «Нива» сжигает 450 – 480 т солярки и 30 – 40 т бензина. Удорожание ударит по карману.
С увеличением закупочных цен на топливо резко возрастает себестоимость сельхозпродукции, в то время как отпускная цена, наоборот, падает. «На складах хозяйства осталось много нереализованного зерна, – объясняет Алексей Николаевич. – Можно было бы продать, но цена практически ниже себестоимости. Сейчас она 12 – 12,5 руб. за килограмм – это работа в ноль. Убыток растениеводства перекрывало молоко, но и на него закупочные цены снизили до 41 руб­. По сравнению с ценой 2025 г. – это минус 15 руб­лей». Поэтому, чтобы остаться на плаву, руководству хозяйства приходится оптимизировать затраты, искать скрытые резервы и способы сэкономить – маневрировать в непростое время.

Полевые работы

В полном разгаре кормозаготовка. И есть обеспокоенность, что ситуация с топливом внесёт коррективы в неё. Но пока что работы нивских тружеников в полях не останавливаются. Сейчас проходит химпрополка озимых: всходы обрабатывают от сорняков и вредителей. 3 трактора выехали пахать пары перед севом озимых. На начало недели было вспахано и раздисковано порядка 60 га. Всего по плану вспахать нужно 1700–1800 га.
Большая работа кипит в Егорьевском отделении. Там начали с уборки озимой ржи на сенаж, потом переехали на озимую пшеницу с викой. Сейчас закладывают многолетние травы – люцерну.
На покосе и сборе зелёной массы трудится звено мощной техники: производительная косилка, подборщики и сразу два трактора с валкообразователями. Ещё 6 единиц транспорта свозят травы к кургану, заложенному у животноводческого комплекса.
– Трава сейчас идёт замечательная – чистый сенаж, трамбовка проходит прекрасно, превращая зелёную массу с полей в хороший корм для молочного стада, – делится управляющий Вадим Калентьев. – В погожий день закрываем до 430 тонн.

Всего на 17 июня заготовлено зелёной массы более 5000 т из плана в 13–15 тысяч. У тружеников полей самая горячая пора – не присесть.
Настоящие герои зелёной жатвы начинают свой трудовой день спозаранку – ровно в 7.00. При этом руководство хозяйства заботится о комфорте механизаторов и водителей. По доброй традиции прямо на поле работникам ежедневно привозят горячие комплексные обеды за счёт предприятия.

Комфорт в приоритете

АО «Нива» сегодня решает не только задачи по обеспечению продовольственной безопасности страны, но и участвует в социальной жизни территорий.
В этом году руководитель хозяйства совместно с инициативными жителями с. Юркино взялся за решение давней дорожной проблемы – недоделанного участка в 400 м от Окинина до Юркина. В непогоду жителям крайне тяжело добираться к себе по бездорожью, да и техника теряет доступ к расположенным рядом полям.
Финансирование работ для решения данного вопроса АО «Нива» берёт на себя, свой вклад внесут и жители Юркина. Участок дороги будет выполнен в щебёночном исполнении. Хозяйство уже заключило официальный договор с подрядной организацией. Обустройство надёжного круглогодичного проезда обойдётся в 850 тысяч руб­лей.